通用汽车悄然打造自动驾驶出租车服务
2018-07-18 08:45
通用汽车公司(General Motors)不仅已经建立起自己的驾乘平台,还在悄悄打造全美最大的充电站之一,为明年Cruise自动驾驶汽车进驻自动驾驶出租车业务做准备。
通用汽车公司(General Motors)不仅已经建立起自己的驾乘平台,还在悄悄打造全美最大的充电站之一,为明年Cruise自动驾驶汽车进驻自动驾驶出租车业务做准备。
图片来源:网络
在旧金山Embarcadero大道附近的停车场里,Cruise安装了18个快速充电桩,便于及时为Cruise汽车充电。知情人士说,通用汽车公司已经开始对Cruise Anywhere自动巡航App以及车队管理系统进行测试了。
作为美国最大的汽车制造商,通用汽车很早就计划要在2019年之前利用自动驾驶汽车启动自己的驾乘业务,但当时公司并没有明确该服务将从哪个城市开始,也没有确认是否会和合作伙伴合作。从现在一系列最新举措来看,旧金山是通用汽车发力驾乘业务的起点。咨询公司Brulte & Co.联合创始人Grayson Brulte说,“一切都表明Cruise正准备在旧金山面向公众推出自动驾乘服务。”
通用汽车发言人说,目前公司仍在努力让自动驾乘服务商业化,且尚未决定是否为该服务寻找合作伙伴。显而易见的是,通用汽车正在构建资源,管理汽车以及用户接口。通用汽车的驾乘服务既可以单独使用,也可以专门针对特定合作伙伴进行定制。
自从2016年底斥资10亿美元收购自动驾驶创业团队Cruise之后,发展Cruise就成为首席执行官MaryBarra的首要任务之一。今年5月底,日本软银Vision Fund同意以22.5亿美元购买Cruise 19.6%的股份,其中一半以上的收购资金将用于筹备未来可商用的自动驾驶汽车。知情人士透露,通用汽车在今年6月份就开始了一番早期探索,想看看一旦建立了自动驾乘服务,发行追踪股票(tracking stock)或公开上市是否有意义。
通用汽车之所以把快速充电站安装在Embarcadero附近,是因为该大道是驾乘服务需求旺盛的地点。快速充电站将帮助Cruise自动驾驶汽车在很短的时间里就完成充电。研究公司Navigant Research高级分析师SamAbuelsamid表示,除了Cruise,通用汽车还对新商业模式进行了测试——名为Maven的汽车分享服务将Bolt电动车租用给Lyft或者Uber司机,帮助公司更好地了解将电动汽车商用的方式。他说,“随着通用汽车推出自动驾乘服务,我们未来会看到更多类似的尝试。”
Abuelsamid还说,大多数充电站附近都会停放少量汽车,因此通用汽车在旧金山开设的充电站也成为全美最大电动汽车库之一。目前美国规模最大的是特斯拉位于加利福尼亚州凯特尔曼城的充电站,里面共有40个充电桩。
通用汽车也一直与加利福尼亚州合作,以便制定合适的规则来促进自动驾驶汽车试点的商业化进程。今年5月,加利福尼亚州公用事业委员会允许自动驾驶汽车接送乘客,但不允许Cruise这些公司向乘客收费。目前Cruise仍在就向乘客收费这一点寻求审批。
尽管大多数自动驾驶汽车上都有安全员,但通用汽车表示,在保证安全的前提下,公司或推出一款没有方向盘及踏板的Cruise AV供公众使用。当然,这一切都要看加利福尼亚州的规定是否允许自动驾驶汽车在没有安全员的情况下上路行驶。
Cruise首个自动驾乘服务项目将于明年年底启动,届时通用汽车会对项目效果进行测评。如果项目成功,通用汽车会继续扩大项目范围。正如Brulte所说,“Barra正在尝试将通用汽车从汽车制造商变成汽车服务公司。”
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