“车轮上”的互联网营销,应该怎么玩?

在相当长的一段时间里,来自汽车营销、广告方面的收入一直是中国互联网广告收入的主力支撑。例如,新意互动全部的代理业务几乎...

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在相当长的一段时间里,来自汽车营销、广告方面的收入一直是中国互联网广告收入的主力支撑。

例如,新意互动全部的代理业务几乎都来自汽车客户;而与新浪合作的汽车客户也占到了汽车行业所有主机厂商中的90%以上;视频网站爱奇艺除了与市场上所有主流汽车厂商都建立了合作之外,更是与诸如兰博基尼、玛莎拉蒂等高端汽车品牌有着深入合作;一点资讯更是自信地表示,与国内市场上几乎所有的企业品牌均有合作……

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众所周知的是,从最初通投进化到如今的各种精准化的算法,现在的互联网平台为汽车企业提供的服务与之前相比早已不可同日而语。

但是,为了让“对的人看到对的广告”,各家为汽车品牌服务的互联网平台、数字营销公司究竟推出了哪些产品、服务、策略?他们又是如何依托自身优势,全力抢夺汽车品类的广告、营销业务份额的?

且听新浪副总裁葛景栋、爱奇艺营销副总裁吴刚、凤凰网副总裁池小燕、一点资讯副总裁付继仁、新意互动品牌发展中心副总经理李帅、阳狮媒体旗下实力媒体上海总经理孙维浩阿里妈妈事业部-品牌大客户部高级数字营销专家闫昊如是说。

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更多信息,请关注4月15日发布的《现代广告》第7期杂志。

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