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北京时间7月25日（周三），福特汽车公司（FordMotor Co.）表示，公司在研发自动驾驶汽车上的投资预计将在2023年达到40亿美元。

为此福特还成立了一家子公司FordAutonomous Vehicles LLC，专门进行自动驾驶汽车的研发。新子公司位于底特律的Corktown社区，由福特副总裁Sherif Marakby出任首席执行官，董事会主席由福特移动出行总裁Marcy Klevorn担任。据了解，Marakby此前曾负责过Uber的自动驾驶汽车项目。

福特曾做出承诺，要在2021年大规模推出一款自动驾驶商用车，如今Ford Autonomous Vehicles LLC将负责实现福特的这一承诺。子公司目前共设有自动驾驶汽车系统整合部、自动驾驶汽车研究部、工程部、自动驾驶汽车运输服务网络开发部、用户体验部、商业战略及业务发展部多个部门。

福特首席执行官Jim Hackett在一份声明中说，“从技术发展到商业模式创新再到优质的用户体验，福特在自动驾驶汽车价值链上取得了巨大的进步。现在是时候把我们的自动驾驶平台整合到一个新团队中，让它更好地为未来业务服务。”

公告一出，福特股价随即上涨，午盘上涨2.2%至10.70美元每股。

福特用在研发自动驾驶汽车的40亿美元资金里，有10亿美元会投资给匹兹堡一家创业公司Argo AI，该公司目前已经成为福特自动驾驶汽车系统开发合作伙伴，其部分股权由福特新成立的子公司持有。

另外，福特内部还有若干组织构架调整将在8月1日生效。福特全球电气总监TedCannis将负责福特电动汽车部门Team Edison；由Joe Hinrichs领导的全球运营部正在进行重组，未来将负责信息技术以及公司的全球订单配送系统。福特首席信息官Jeff Lemmer直接向Hinrichs汇报；福特产品开发及采购执行副总裁Hau Thai-Tang直接向Hackett汇报。

Hackett说，“计算机技术的发展让消费者有机会使用从汽车到平板电脑的一系列优质产品。现在，我们可以利用计算机技术解锁汽车行业新模式，它可以和世界上任何一种工业模式相媲美。Joe的挑战在于帮助我们重新设计这个系统，从而更好地为客户服务。”

在宣布成立新子公司之前，福特购买了空置的密歇根中央车站（Michigan Central Station），有意将其打造为一个以自动驾驶汽车和电动汽车为主的城市交通枢纽。此外，福特还在今年早些时候在工厂仓库附近开设了一间办公室，供Team Edison团队的200多名员工使用。