这世上没有万能的媒体，我们只有深刻地了解自己，才明白自身价值所在，也才能懂得如何更好地去做营销。”

1986年成立的杭州巴士传媒，到如今已经经营杭州市公交户外媒体三十多年。十多年前的公交媒体可以说是具有绝对的优势，而巴士传媒也基本以传统客情为主。但在今天这个标榜个性化和专业化的时代，整合营销、数字营销、跨界营销、趣味营销……巴士传媒也在不断经历着新的营销方式，“在面对客户黏性的问题时，我们的措施首先是回归自身，我们把自身的媒体研究到极致。我们究竟能做什么，以及能做什么其他媒体做不到的？我们对传统媒体做的新尝试、新整合都是基于这个回归自身的研究，并且已经有成功的经验，不管是做内容事件营销还是做定制化服务。” 市场策划部经理卢微微说。

热爱工作、拥抱变化、丰富自己、理想生活，这十六个字是巴士传媒团队对自己的总结，作为传统媒体，如何适应营销手段的变化成了重中之重。据了解，团队中无论是10年司龄以上的前辈，还是初入职场的萌新，每一个员工都以绝对的激情对待着自己的工作，以匠心的态度，将工作当做自己的事业来做。面对新媒体的崛起，传统媒体受到冲击的时代背景下，公司里年轻人用互联网的方式跟前辈分享新的科技、有趣好玩的新事物，让前辈们第一时间了解最新趋势。而前辈们则用自己多年的经验帮助新同事快速熟悉市场，掌握营销核心要素。

2017年，巴士传媒在品牌营销上做了很多的创新，IP 制造、UGC 互动、定制线路、改造设施、向线上引流等等。在团队服务过的众多品牌中，对于他们印象比较深的是一个自身的品牌宣传“致匠心 · 手绘时光巴士”，以及为一个媒体App做的事件营销“ 24小时爱杭州”。卢微微说：“手绘时光巴士是一次新营销模式的实验，我

们分析了几个爆款案例，提取‘匠心、时光’两个精神内核，用怀旧的手绘车身形式去做实验。结果远远超出预期，甚至成了浙江新浪年度四大微博话题之一。有1502万+的微博话题阅读，800万+新闻曝光，150万+官博曝光，后期有14家媒体报道720万+的曝光。因为这次实验的成功也才有了后面很多事件活动的落地。”

而24小时爱杭州则是巴士传媒实实在在服务品牌做的第一个大型活动，103辆出街巴士、黄金地带动感灯箱联动线上官媒，自带IP 和UGC 传播属性。

卢微微说：“无论时代如何变化，基于人性的洞察永远是可以引起共鸣的，真善美是每个时代的刚需，好的营销必须

直面人性，激起共鸣点，才有传播度。而如今的90后已经是主流消费群体，在自媒体时代每个人都自带KOL 属性，分享的基础就是有趣好玩，千人千面的需求被满足，主张被表达，才能得到年轻人的认同。”

在传统领域深耕多年的巴士传媒，他们深知作为媒体方很容易陷入一种自我优越的情绪之中，这就要求在面对客户

多样化的诉求时，他们需要放下自己，用整合的全案眼光去看待整体市场，充分发挥传统线下媒体的优势的同时，更拥抱线上媒体的价值，以客户为中心，以联动为方式提供更好的服务。

“当一个IDEA 在你面前，你是选择把他完善到完美再去执行呢还是有构思马上就执行？互联网思维告诉我们时不我待，时机永远是第一要素，第一才能被我们记住。我们需要有‘永远被模仿，从未被超越’的心志。”总经理助理王昌军说。

秉承着精益求精的态度，以及为了让整个活动更吸引人，巴士传媒团队在策划24小时爱杭州整个事件的时候，时间节点、媒体选择、内容属性、落地形式、画面设计等各个环节，光设计稿就出了很多系列。

定案后开始UGC 内容征集和采编，他们选在第68个国庆节到来之际，以公益情怀献礼最美杭州。向市民征集“爱

上杭州的理由”，收到了将近两万份告白。然后是制造爆点。他们筛选了一些易于引发共情和自媒体传播的优质内容，用103辆巴士出街的方式，传播“24小时爱杭州”这个活动主题，为了有轰动效果，百辆公交画面制作完成后，专门启动了发车仪式，几十辆有市民告白的车身广告一起发车，一天内几乎在杭州的各个角落都能碰到。

从团队成员们的自身感受来说，他们认为整个活动最有意思的部分就是UGC 内容了，简直是高手在民间，段子手、

诗人、文人、吃货各式各样的用户标签都很有意思。甚至有些网友会直接问巴士传媒，哪里可以拍到刷着某条内容的车子，团队成员直言：“通过这个活动我们发现，杭州这个城市原来有这么多可爱的地方。”

除此以外，科技改装后的灯箱互动方式也很好玩，不少市民专门跑到延安路的公交站去按压“爱杭州• 中国心”的动

感灯箱。整个活动是公益和品牌的双赢，得到了24小时App和百联 · 奥特莱斯的大力支持。团队中负责主题设计及动感灯箱设计的设计部副经理朱佳骏说：“感触比较深的是动感灯箱的设计跟我们以往的平面海报不太一样，它跟编程需要响应，我们要考虑到什么样的形式，动态效果出来最好，互动形式最强。要跟媒介部商量感应器的安装位置啊什么的，跟我平时做的设计工作不太一样，是挺新鲜的体验。”

多渠道征集，线上线下联动的方式引起了多方关注，引发16次媒体专题报道，还有很多当地公号自媒体的推文和网友市民的自发传播。百余辆告白巴士将近一个月的行驶，覆盖了大约800万游客和市民。巴士传媒甚至收到了许多客户主动提出做类似方案的需求。所以跨年期间他们也为杭州之家App 做了“梦想传递 · 点亮杭城”的营销活动。

尽管取得了不错的成绩，但巴士传媒团队对自己的要求却不止于此，他们在前进的道路上也没有停下脚步。他们认

为，全域营销是未来的大趋势，对于自有媒体他们做了大量的数据研究和信息挖掘，将整个团队的方向向个性化和科技化做转变，业务范围也向新媒体、内容营销、活动策划等全案转型。

为了更适应这种转型，巴士传媒在公司架构上做了比较大的改变，新设立了新媒体事业部和大客户营销部，一个是为

客户提供更好的新媒体整合及事件营销服务，大客户营销部则做标杆客户，并挖掘客户更大的合作机会，同时也对原有的十几个部门做了职能分工和流程上的调整。这种调整让整个公司中的不同团队运作机制变得更加灵活，决策也更加高效。

对于巴士传媒团队来说，努力去做一个万能媒体，不如努力去做一个更具有包容性的媒体来得实际。因为只有具有

强大的包容性，才能让传统媒体生发出更多的触角，与前沿的营销手段相结合，从而变成更强大的自己。

完整内容，请关注现代广告2017年第8期（5月1日）杂志“营销梦之队”栏目。