【摘要】福特汽车宣布，计划到2021年之前推出一款自动驾驶汽车，用于叫车和共享车服务。这款车体积很大，是专门为商务移动服务设计的。

Mark Fields图片来源：网络

福特汽车CEO Mark Fields在硅谷的一个活动上说：“福特将在5年内后大规模生产全自动的汽车，没有方向盘，没有油门，也没有刹车，当然也不需要司机。”“不管你是想工作，还是想娱乐，这些都是我们在自动驾驶汽车设计体验当中思考的。”也就是说，福特的转型发出了一个时代信号，它将自己，特别是城市，看做一个提供点对点服务的公司，而不只是面向大众卖汽车。“行业中全自动汽车的比例会越来越高。我们的目标不只是汽车公司，而是汽车和移动公司。”

为此，福特进行了多项投资，包括正在与中国搜索引擎公司百度对Velodyne公司进行投资，该公司生产的激光雷达传感器用来监测汽车周边的物体；年初投资硅谷的Civil Maps公司，其已开发出更有效的3D地图技术；收购的以色列公司SAIPS可提供让汽车了解并适应周围环境的技术；此外还与Nirenberg Neuroscience公司达成“计算机视觉”独家授权协议。

福特在硅谷的员工人数和帕罗奥多市的研究团队也都在翻倍扩大。

福特一方面开发全自动汽车，另一方则进入拼车业务领域。拼车领域的竞争者们已经取得成功。Fields表示他们不想争第一，对于通用汽车之前5亿美元投资打车应用Lyft也不担心。面对类似服务，福特称“所有可能都是开放、公开的。”所以，福特会先通过将自动驾驶汽车应用于拼车服务的方式，打开大众市场，让汽车更实惠，然后再面向消费者推出类似车型。

今年福特预计部署30个Fusion Hybrid原型，明年90个。

(本文信息参考adage、reuters、BBC)